Dinsdag was het een halve dag Flight Planning met enkele oefeningen op de vliegkaartjes.
Woensdag nog eens een heel dagje Human Performance met een heel belangrijk hoofdstuk! De slaap! :-)
Wist je dat een lijnpiloot tijdens zijn vlucht een 20-tal minuutjes mag slapen als hij daar nood aan heeft terwijl de andere overneemt? De reden hiervoor is dat je beter goed uitgerust bent tijdens de landing. Want het leven van een lijnpiloot is nogal onregelmatig en vraagt veel energie.
Verder hebben we ook gesproken over het korte en lange termijngeheugen.
Vrijdag was het dan de laatste halve dag van het vak Flight Planning. Hier leerden we het ATC vluchtplan in te vullen die voor elke navigatie vlucht in gecontroleerd gebied of wanneer je de landsgrenzen doorkruist moet verstuurd worden. Verder nog enkele herhalingsoefeningen en daarmee is de kous af.
Vrijdag avond was er dan het BAFA feestje, de hangar werd omgetoverd tot een dancing.
Enkele foto's...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten