Verslag 61 - MCC done, BAFA done!

De MCC is voorbij en dat was dan ook de laatste dag op BAFA (voorlopig).
Zoals meeste weten is de MCC cursus een omvorming van single pilot naar multi crew.
Niet zo simpel als het lijkt.
Een crew van 2 piloten bestaat altijd uit een captain en een first officer, een pilot flying en een pilot non flying. Ieder heeft zijn specifieke taken.
Op 5 sessies van telkens 4uur hebben we een goede basis kunnen leren, om zo beter voorbereid te zijn op een job als lijnpiloot.

Nu solliciteren maar en hopen dat een droom werkelijkheid wordt!

Enkele foto's:

Verslag 60 - CPL/ME/IR exam passed!

Het is eindelijk zover!
Dinsdag 1 december, examen CPL/ME/IR! (commercial pilot license multi engine instrument rating) oftewel de "frozen" ATPL.
De grote uitdaging waar ik 2 jaar naartoe gewerkt heb en...

Ik ben GESLAAGD!
Vanaf nu mag ik mijn boterham verdienen met het mooiste dat er is: vliegen.

De laatste loodjes hebben zeker zwaar gewogen, vooral in combinatie met een job (iets wat toch op het laatste heel moeilijk en stressvol werd).
Maar het is gelukt en nu kan ik genieten van het laatste stukje cursus voordat ik op sollicitatiejacht kan gaan, namelijk de MCC. De theorie heb ik hiervan al gehad en nu rest enkel nog 20u praktijk op een B737 simulator dat zaterdag begint.

In de voorbije weken heb ik nog enkele uurtjes timebuilding moeten doen om aan het minimum aantal uren te geraken voordat ik examen mocht gaan doen en heb ik er toch nog even van geprofiteerd om eens het kanaal over te steken en naar Engeland te vliegen.
Het werd het vliegveldje Lydd waar ik een tussenstop deed om daarna de kust en een stukje binnenland te verkennen voordat we terug naar Antwerpen vlogen.

Nog enkele foto's van de laatste weken: