Week 51 - PPL completed!!

Maandag 12 januari 2009.
De planning van BAFA had me op die dag gezet om het PPL examen af te leggen met examinator Guido Decock, een captain op de 737 bij Brussels Airlines. Echt een toffe examinator!
'S morgens vroeg opgestaan de meteo gecheckt en mijn windberekeningen en voorbereidingen gedaan, ben ik naar BAFA gereden. Daar nog eventjes het toestel gecheckt en al snel was het 12u. De wind was al heel de voormiddag een beetje roet in het eten aan het strooien, 200/15KT, echt cross op runway 29. Er was teveel crosswind om comfortabel te vliegen maar ik had de keuze, het toestel was gelimiteerd tot 17KT crosswind dus het was nog net eronder.
En aangezien ik echt niet langer meer wou wachten heb ik het licht toch op groen gezet en ben ik vertrokken op examenvlucht.
Eerste take off was ik toch wel even overdonderd, dit had ik nog nooit meegemaakt!!! Het was vechten om die bak op koers te houden en de eerste 2 touch and go's waren al een even grote uitdaging. Dit was echt het moeilijkste weer waar ik ooit al mee gevlogen heb.
Na de 2 touch and go's waar ik toch wel best fier op was dat ze me goed lukte, ben ik buiten de CTR gevlogen richting DELTA (vlak aan Kallo). Daar enkele oefeningen gedaan zoals steep turns, stalls, slow flight,... Daarna begon mijn navigatie vlucht, die ik naar Kortrijk Wevelgem moest plannen maar zoals verwacht moest ik halfweg uitwijken naar een ander vliegveld, en het werd Ursel.
Eventjes 360'ies draaien en een nieuwe route tekenen op mijn vliegkaart, tijd en koers berekenen en we waren vertrokken naar Ursel. Daar wachtte me de laatste oefeningen, eerst een simulated forced landing en daarna een precautionary pattern, maar dit zonder te landen omdat de piste gesloten was!!
Dan werd het tijd om terug naar Antwerpen te vliegen, nog 1 keer een touch and go gedaan met wel erg veel crosswind ondertussen (met pieken tot 20 KT) en dan was het examen afgelopen!
Aan de grond was het dan even afwachten op het zinnetje: "ge zijt erdoor!" :-D
Nu enkele papieren in orde brengen en vrijdag het (toch wel overbodige) taalexamen Engels gaan afleggen, en dan hoop ik tegen volgende week mijn PPL vergunning op zak te hebben.
Het vliegen met passagiers kan beginnen en daar zitten er toch wel al een heel deel op te wachten :-)

Next step: IFR training eerst op de simulator en daarna terug op onze Warrior'kes. En ondertussen wat time-building doen.

Week 50 - Final Progress Check PPL completed!

Allereerst wens ik iedereen de beste wensen voor 2009!
En hopelijk wordt dit het jaar waarin ik ga afstuderen :-)

Na enkele cancels had ik vandaag(zondag)toch een beetje geluk. Het hing weer aan een zijden draadje of het zou doorgaan, maar ik had de keuze, vertrekken en het toch proberen ondanks de meteo, of op safe spelen en het weer te cancellen. Ik koos voor het eerste en ben toch vertrokken.
Ik ben zeer blij met die keuze en de final progress check is eindelijk completed.

Morgen mag ik bellen om een afspraak te maken voor het PPL examen.
Nu hopen op schitterend weer en wish me luck!