Maandag geen les, dinsdag in de voormiddag een nieuw vak "Electrics". We zagen reeds een stukje "direct current" (dc) met de fuses, switches, parallel en serie schakeling, voltage, watt, ampères, enz... Een vrij saai en abstract vak, totaal nieuw voor mij, maar wel op een aangename manier gegeven door Peter Engelen, een captain op de F50 bij VLM. Ik weet al zeker dat dit niet het makkelijkste vak gaat worden.
Woensdag een laatste keer "Operational Procedures" dus dat vak is afgerond. Laatste hoofdstukken gingen over "fire and smoke", "contaminated runways", "emergency landings", "fuel jettisoning",... Het is echt een "vanbuiten leren" vak. Gelukkig hebben we hiervoor de question database zodat we weten wat gevraagd kan worden en dus niet het hele boek moeten vanbuiten kennen.
Donderdag stond ons een leuke verassing te wachten want sinterklaas was langsgeweest en had onze banken vol gelegd met letterkoekjes en chocoladen euro's. Lang geleden dat ik dit nog meemaakte... We kregen in de voormiddag terug "Electrics" en in de namiddag "Instrumentation". Deze keer zagen we heel het hoofdstuk van de "Machmeter". Die vervangt de snelheidsmeter op grote hoogte omdat je rekening moet houden met de schokgolf wat schade kan toebrengen aan lijnvliegtuigen want ze zijn niet voor het supersonisch vliegen uitgerust in tegenstelling tot straaljagers.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten